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深圳地产界再迎重大利好 11条地铁强势启动

时间:2016-04-11 09:30来源:未知 作者:梧桐山下 点击:
对于地产业来说,任何基础建设方面的政策变化,都极有可能成为开发商和购房者为沿线楼盘加码的理由。这不,《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)》的消息一经传出,地产界又一次迎来久违的重大利好消息。 4月7日,深圳市交通规划设计研究中心发
    对于地产业来说,任何基础建设方面的政策变化,都极有可能成为开发商和购房者为沿线楼盘加码的理由。这不,《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)》的消息一经传出,地产界又一次迎来久违的重大利好消息。
 
    4月7日,深圳市交通规划设计研究中心发布了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)》,公布四期规划的首批项目包括:6号线支线、8号线二期、10号线二期、11号线二期、12号线、13号线、14号线、15号线、16号线、17号线、20号线。

    《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)》(首批项目)提出近期拟建设城市轨道交通6号线支线(荔林至中山大学,预留与东莞R1线衔接条件)、8号线二期(小梅沙至大鹏,在葵涌预留衔接16号线条件)、10号线二期(福田口岸至福田保税区,在保税区相关政策允许的情况下适时建设)、11号线二期(福田至上海宾馆,预留东延条件)、12线(左炮台至国际会展中心,预留北延条件)、13号线(深圳湾口岸至公明北,预留北延至松山湖条件)、14号线(福田中心区至坪山/坪地,坪山方向线路与惠州轨道6号线衔接)、15号线(西乡至前海)、16号线(大运新城至田头)、17号线(罗湖火车站至平湖)、20号线(T4航站楼至空港新城,预留与东莞R2线衔接条件)等共11条(段)线路,总长274.3公里(其中地下段251.1公里,高架段23.2公里)。
 
    其中,备受关注和争论的14号线走向、8号线二期、17号线的走向有了明确的方案。四条线路对接东莞,一条线路联通惠州。可以说,深圳又要迎来一波“地铁兴建潮”,大干快上,大展拳脚,大有前途的“深圳速度”似乎又一次要满血复活了。
 
    作为城市中最便捷的交通工具,地铁带来的交通利好毋庸置疑;且优质地铁房,涨价指日可待,机会不容错过!

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